Eile mit Weile.
Die Tempomatfunktion hatte bereits beim Kauf nicht wirklich funktioniert. Als auch ein anderes gebraucht erworbenes Tempomat-Modul nicht die gewünschte Wirkung zeigte, war es nun Zeit sich der Geschwindigkeitsregelanlage vollumfänglich zu widmen.
Zuerst habe ich begonnen, den Aufbau und die Funktion des Stellgliedes im Motorraum nachzuvollziehen. Hierzu habe ich für wenige Euro ein gebrauchtes Stellglied erworben. Elektromotor, Elektromagnet und Potentiometer - mehr ist nebst einigen Zahnrädern nicht darin enthalten. In einem Video und auf den nachfolgenden Bildern ist die Funktion erklärt.
Das Stellglied in meinem Fahrzeug funktionierte fehlerfrei, so dass ich den Fehler an anderer Stelle suchen musste. Hierzu habe ich mir einen Tempomat-Tester aus den Teilen meiner Bastelkiste gebaut.
Mit diesem Tester kann ich nun alle Funktionen und Komponenten der Geschwindigkeitsregelanlage einzeln oder im Zusammenspiel testen. Der Tester beinhaltet darüber hinaus auch einen einstellbaren Tachosignalgenerator, welcher das vom elektronischen Steuermodul benötigte Tachosignal nachbildet. Die Bedienung dieses Testers und alle durchzuführenden Testfälle habe ich im folgenden Dokument aufgeführt.
Damit war ich in der Lage, den Fehler auf das elektronische Steuermodul einzugrenzen. In meiner heimischen Werkstatt habe ich somit die Geschwindigkeitsregelanlage mit dem Tester, der zusätzlichen Gebereinheit und dem Steuermodul nachgebildet. Ich konnte somit den Fehler im Fahrzeug auf dem Werktisch nachvollziehen.
Die Schaltung des elektronischen Steuermoduls besteht aus diskreter und analoger Elektronik, gekoppelt mit einig wenigen digitalen Bauteilen. Mikrocontroller-gesteuerte Tempomatmodule wurden erst ab 1/1987 verbaut. Somit sollte sich die Fehler in meinen beiden Tempomatmodulen finden und beheben lassen.
Um jetzt nicht im Nebel herumzustochern, musste ein Schaltplan her. Der vom SL107-Club bereitgestellt Schaltplan war unvollständig und z.T. auch fehlerhaft. Um mich bei der Erstellung eines eigenen Schaltplanes zu unterstützen, habe ich mir erst eine spezielle Software entwickelt. Basierend auf dem Platinenbild kann ich die Bauteile einzeichnen und die Leiterbahnen nachmalen. Die Software erzeugt mir darauf hin eine Netzliste, welche mir beim Zeichnen des Schaltplanes sehr gute Dienste leistet. Die Software kann auch mit Drahtbrücken umgehen und eine Stückliste erzeugen.
In der Summe hat sich die Erstellung des Schaltplanes mehrere Wochen hingezogen. Der Aufwand hat sich jedoch gelohnt, da ich die Schaltung nun im Detail verstehe und so die Fehler schnell beheben konnte.
